La Regla 2 Minuto de decreto 2025 de 2015
La Regla 2 Minuto de decreto 2025 de 2015
Blog Article
En los servicios de Media distancia declarados como obligación de servicio conocido, incluyendo el servicio AVANT entre Ourense y A Coruña, Madrid-Salamanca y Alicante y Murcia se crean los siguientes abonos y títulos multiviaje: un humus de 10 viajes con un 40 % de descuento, un pago mensual nominativo con un 40 % de descuento, un estiércol mensual nominativo para jóvenes con 50 % de descuento sobre el pago mensual Militar y se establece todavía la gratuidad para la población infantil.
Nuestro equipo General de expertos legales actualiza y perfecciona constantemente nuestra biblioteca, asegurando que tengas comunicación a la información lícito más actualizada, precisa y relevante para tu jurisdicción. Seguridad y compliance
Cumplimiento de la ley: Es obligatorio para las empresas en Colombia cumplir con la normatividad vigente.
La disposición final novena determina la entrada en vigor de la norma el día posterior al de su publicación en el «Boletín Oficial del Estado».
Más allá de ese «régimen constitucional» el campo normativo de los Decretos-leyes se corresponde con la competencia legislativa del Estado, no existe obstáculo constitucional alguno para que el Decreto-ralea, en el ámbito de la competencia legislativa que corresponde al Estado pueda regular materias en las que una Comunidad Autónoma tenga competencias, pero en las que incida una competencia legislativa del Estado, siempre que esa regulación no tenga como fin atribuir competencias o delimitar positivamente la esfera de competencias de las Comunidades Autónomas.
La persistencia del conflicto agresivo entre Rusia y Ucrania propició que se adoptara un segundo paquete de medidas, por medio del Efectivo Decreto-ley 11/2022, de 25 de junio, por el que se adoptan y se prorrogan determinadas medidas para replicar a las consecuencias económicas y sociales de la combate en Ucrania, para hacer frente a situaciones de vulnerabilidad social y económica, y para la recuperación económica y social de la isla de La Palma.
La disposición final tercera tiene por objeto ampliar el plazo de solicitud de ayudas a las Corporaciones Locales, a cuatro meses desde la publicación en el «Boletín Oficial del Estado» del Real Decreto-clase 6/2024, de 5 de noviembre.
Recibida la citada documentación, la Dirección General de Estrategias de Movilidad practicará las correspondientes liquidaciones de compra sobre los títulos objeto de los ayudas emitidos en el citado periodo y procederá a tramitar el plazo de las mismas.
4. El percibo de la prestación extraordinaria será incompatible con la percepción de una retribución por el incremento de un resolución 0312 de 2019 excel trabajo por cuenta ajena, con el desempeño de otra actividad por cuenta propia, con la percepción de rendimientos procedentes de la sociedad y con la percepción de una prestación de Seguridad Social, aparte aquella que el beneficiario viniera percibiendo por ser compatible con el desempeño de la actividad que desarrollaba.
En este artículo, le proporcionamos la normatividad vigente en seguridad y Sanidad en el trabajo para 2024, que debe ser incluida en su matriz de requisitos legales actualizada.»
Que si perfectamente el Decreto 393 de 2002 fue derogado una ocasión quedó expedido el Decreto 2260 de 2019 incorporado en el Decreto 1074 de 2015, la declaratoria de la nulidad de dicho acto administrativo por parte del Consejo de Estado, genera la penuria de revisar la estructura matemática del modelo para la estimación de los derechos por registro y renovación de la matrícula mercantil, incorporando criterios en materia de progresividad y equidad enhiesto, permitiendo con esto, un beneficio claro tanto para los sujetos pasivos, como activos de la tasa contributiva que se recauda por estos conceptos.
Se comprobarán al menos un 30 % de las acreditaciones remitidas de acuerdo con el plan de proceder, para comprobar la realización por los beneficiarios de las actividades subvencionadas.
Por Acuerdo de Consejo de Ministros se podrán establecer los requisitos que deben cumplir los planes alternativos de transporte a implantar cuando la capacidad de circulación de los trenes quede reducida por una incidencia o por obras programadas en la infraestructura, incluyendo al menos los requisitos mínimos de conectividad que deben cumplir, para el posible establecimiento de bonificaciones temporales en las tarifas, y su financiación.
b) En caso de detectarse el incumplimiento total o parcial del objetivo o la no acogida del comportamiento que fundamenta la concesión de la subvención y que sería causa de reintegro total o parcial de las cuantíGanador percibidas.